隨著市政交通道路規(guī)劃的快速發(fā)展，一方面常規(guī)加油站新建規(guī)劃站點受到嚴(yán)格控制，總量不增反降，另一方面社會站點收購面臨較大的規(guī)劃拆遷風(fēng)險以常規(guī)開發(fā)方式新建加油站，單站平均投資成本在1000萬元以上，部分地區(qū)甚至高達(dá)5000萬元，且前期建設(shè)規(guī)劃審批和合法經(jīng)營許可辦理周期較長，面對企業(yè)競爭發(fā)展的迫切要求與投資成本高、建設(shè)周期長、審批難度大的矛盾,創(chuàng)新零售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方式刻不容緩，采取橇裝式加油站合作建設(shè)開發(fā)就顯得十分經(jīng)濟(jì)、合理。

　　阻隔防爆材料的技術(shù)改造(阻隔防爆材料是一種由特殊鋁合金組成的網(wǎng)狀機械材料)在儲罐中以一定密度方式填充易燃易爆液體，遇有明火、靜電、沖擊、雷擊、射擊、焊接和意外猛烈沖擊事故時，不會發(fā)生爆炸事故，具有防火防爆、安全環(huán)保、面積小、易遷移等特點，廣泛應(yīng)用于汽車站、港口、碼頭、機場、大型建筑工地、國內(nèi)加油站等。

　　與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝式加油站具有以下突出優(yōu)勢：

　　一、占地面積小

　　占地面積近百平方，可直接安裝在碼頭、停車場、工廠和礦山、物流中心每日行車線旁邊的空地或停車場的停車位上，加油跑道可直接使用原車道實現(xiàn)最近的加油。

　　二、施工周期短。

　　橇裝式加油站是一種新型的、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化的加油綜合設(shè)備，能實現(xiàn)加油現(xiàn)場的快速提升、調(diào)試和快速應(yīng)用，到運行，一般可在2個月左右投入使用。

　　三、投資省，風(fēng)險小。

　　所有單站投資都在30萬元到120萬元之間，各種規(guī)格和型號，包括油罐車設(shè)施、IC卡系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、手術(shù)室、民用建筑等，都是投資的。由于橇裝加油站，特別是集裝箱橇裝加油站，具有整體搬遷的特點，一旦項目不能繼續(xù)實施或計劃變更，設(shè)備就可以轉(zhuǎn)移到新的供油網(wǎng)絡(luò)再利用，投資損失很小。

　　四、應(yīng)用范圍廣，安全環(huán)保。

　　安裝在地面上的加油站油罐，不存在地下油罐對地下水泄漏污染等隱患問題。能有效地防止地下水污染，可用于水源保護(hù)區(qū)等特殊環(huán)境。

　　五、油站周邊安裝條件要求相對寬松。

　　特別是防爆橇裝式加油站具有本質(zhì)安全的特點。這種加油裝置可廣泛應(yīng)用于汽車站、機場、碼頭、儲油運輸?shù)忍厥饧佑蛨鏊?，具有廣闊的應(yīng)用前景。