隨著德國工業(yè)4.0及中國制造2025的提出，全球?qū)⒁缛氲谒拇喂I(yè)革命，以工業(yè)的數(shù)字化為動(dòng)力，充分利用電子儀器儀表高度的智能化技術(shù)，以及高速的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，把各種電子儀器儀表通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)高度智能化的管理。在地磅無人值守稱重管理系統(tǒng)方案中，我們利用了設(shè)備管理服務(wù)器、高度集成的智能化自助終端、LED大屏幕、語音系統(tǒng)、IC卡系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、環(huán)境攝像系統(tǒng)、紅外對(duì)射及道閘系統(tǒng)等設(shè)備，各設(shè)備通過工業(yè)以太網(wǎng)互聯(lián)，由設(shè)備管理服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行信息化采集、存儲(chǔ)及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了信息共享及管理，有效實(shí)現(xiàn)了地磅稱重的無人值守管理，不但可以簡(jiǎn)化操作流程，減少業(yè)主方操作人員，還可以提高生產(chǎn)效率，同時(shí)又有效加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的監(jiān)管，有效防止司機(jī)操作時(shí)作弊等行為。

我公司研發(fā)的無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過，單向則為兩個(gè)地磅，進(jìn)從一個(gè)地磅上通過，出從另外一個(gè)地磅上通過。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、利用高清的車牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;

　　2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;

　　3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車準(zhǔn)確無誤;

　　4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過程，防止司機(jī)有其它不必要的操作;

　　5、利用LED大屏幕及語音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率;

　　6、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術(shù)，在自助終端上刷卡，實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱重的信息、打印票據(jù)，同時(shí)在自助終端上通過IC可查詢歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng)，有效監(jiān)控司機(jī)的操作過程;

　　7、無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱重系統(tǒng)，有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過程中體重的變化;

　　8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，同時(shí)為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);

　　下圖為無人值守系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)原理圖：

　　說明

　　1、設(shè)備服務(wù)器安裝于控制室，與道閘主機(jī)、自助終端、車牌識(shí)別一體機(jī)、紅外車位探測(cè)器、LED大屏幕及語音系統(tǒng)、環(huán)境攝像機(jī)之間通過工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng);由設(shè)備服務(wù)器采集及監(jiān)控相連的設(shè)備;

　　2、客戶端操作站安裝于控制室，安裝稱重管理軟件，提供車輛信息管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表查詢、報(bào)表打印等功能

　　3、自助終端安裝于現(xiàn)場(chǎng)，用于司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作;

　　4、地磅二次表及體重電子稱通過串行通訊與自助終端通訊;

　　5、設(shè)備服務(wù)器也可以與其它MIS、ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，為其它系統(tǒng)提供接口;

　　6、環(huán)境攝像機(jī)可以提供視頻信號(hào)到硬盤錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ);

　　7、本圖中虛線框部分不在本方案供貨范圍;

　　雙向系統(tǒng)秤皮重操作流程

　　操作說明

　　1、司機(jī)開車到地磅進(jìn)方向位置(有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡)，車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車牌后，設(shè)備服務(wù)器可以通過本地管理系統(tǒng)核對(duì)車輛信息，也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車輛核對(duì)要求，車輛信息經(jīng)核對(duì)正確后，對(duì)進(jìn)方向道閘發(fā)出抬閘指令;在車牌識(shí)別過程中，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有進(jìn)方向LED大屏幕及語音提示系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容：車牌識(shí)別是否正確，是否需要司機(jī)下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等);

　　2、車牌識(shí)別通過后，進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起，車輛上地磅。上磅后，在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng)，對(duì)車輛停車位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)過程中，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語音提示系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容：停車位置是否正確，是否需要司機(jī)下車到自助終端發(fā)求助等);

　　3、車輛停車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上，刷IC卡或人工確認(rèn)，站立一定時(shí)間，秤人體體重，體重秤完后，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄皮重信息并保存，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為皮重有問題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求;

　　4、車輛皮重秤完后，設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號(hào)，出方向道閘自動(dòng)抬起道閘，司機(jī)上車開車離開地磅。

　　1.2.3雙向系統(tǒng)秤總重操作流程

　　操作說明

　　1、司機(jī)開車到地磅出方向位置，車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車牌后，設(shè)備服務(wù)器可以通過本地管理系統(tǒng)核對(duì)車輛信息，也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車輛核對(duì)要求，車輛信息經(jīng)核對(duì)正確后，對(duì)出方向道閘發(fā)出抬閘指令;在車牌識(shí)別過程中，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語音提示系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容：車牌識(shí)別是否正確，是否需要司機(jī)下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等);

　　2、車牌識(shí)別通過后，出方向道閘自動(dòng)抬起，車輛上地磅。上磅后，在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng)，對(duì)車輛停車位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)過程中，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有出方向LED大屏幕及語音提示系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容：停車位置是否正確，是否需要司機(jī)下車到自助終端發(fā)求助等);

　　3、車輛停車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上，刷IC卡或人工確認(rèn)，站立一定時(shí)間，秤人體體重，體重秤完后，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄總重信息并保存，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為總重有問題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求;

　　4、車輛總重秤完后，設(shè)備服務(wù)器給進(jìn)方向道閘發(fā)抬起信號(hào)，進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起道閘，司機(jī)上車開車離開地磅。

　　無人值守管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能

　　1.4.1 設(shè)備服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的功能

　　設(shè)備服務(wù)器配置高性能的工作站計(jì)算機(jī)，安裝了設(shè)備管理的軟件及大型數(shù)據(jù)庫軟件，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、聯(lián)網(wǎng)功能：設(shè)備服務(wù)器與智能化自助終端、LED大屏幕、語音系統(tǒng)、IC卡系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、環(huán)境攝像系統(tǒng)、紅外對(duì)射及道閘系統(tǒng)等設(shè)備通過工業(yè)以太網(wǎng)通訊，實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸;

　　2、設(shè)備管理功能：設(shè)備服務(wù)器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)后，可以遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定及管理;

　　3、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能：設(shè)備服務(wù)器的設(shè)備管理軟件除了采集各設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)根據(jù)每一步的操作流程存儲(chǔ)相應(yīng)的數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫中，形成數(shù)據(jù)報(bào)表，設(shè)備服務(wù)器配置大容量硬盤，存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以永久保存;

　　4、對(duì)外提供數(shù)據(jù)接口功能：設(shè)備服務(wù)器安裝的數(shù)據(jù)庫軟件，可以為MIS、ERP系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，為第三方管理系統(tǒng)提供多樣、完整的數(shù)據(jù);

　　1.4.2 自助終端實(shí)現(xiàn)的功能

　　自助終端配置高性能的一體化工控機(jī)，工控機(jī)帶有大屏幕觸控屏，通過觸控屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互操作，自助終端還配置了票據(jù)打印機(jī)、IC卡讀卡器等硬件設(shè)備，自助終端上還安裝有客戶端操作軟件，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、聯(lián)網(wǎng)功能：自助終端除了帶有工業(yè)以太網(wǎng)與設(shè)備服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)具備RS232/RS485通訊接口，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅、體重秤的數(shù)據(jù)采集;

　　2、操作功能：司機(jī)可以通過觸控屏實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢、稱重操作、求助操作、打印操作等功能;

　　3、讀IC卡功能：內(nèi)置的IC卡讀卡器，可以與業(yè)主方其它IC卡系統(tǒng)融為一體，實(shí)現(xiàn)流程操作的簡(jiǎn)單化;

　　4、報(bào)表查詢功能：可根據(jù)車牌號(hào)查詢稱重記錄、車輛信息;

　　1.4.3 客戶端操作站實(shí)現(xiàn)的功能

　　客戶端操作站配置商用計(jì)算機(jī)，安裝有稱重管理系統(tǒng)軟件，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：

　　1、系統(tǒng)管理功能：主要是對(duì)系統(tǒng)的操作人員信息、操作等級(jí)、車輛信息、客戶資料、IC卡信息等進(jìn)行增加、修改、刪除等管理，對(duì)信息進(jìn)行查詢，生成報(bào)表及打印預(yù)覽;

　　2、監(jiān)控功能：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地磅進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，顯示當(dāng)前車輛信息、過磅重量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻信號(hào)等;

　　3、報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢功能：可以根據(jù)客戶名稱、車牌信息等統(tǒng)計(jì)過磅記錄，生成報(bào)表及打印預(yù)覽;

　　4、票據(jù)打印功能：根據(jù)業(yè)主需求定制票據(jù)格式，打印過磅單;

　　無人值守地磅稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

　　答：1、公開公正內(nèi)部透明性提升，省去了多需要對(duì)廠家、規(guī)格型號(hào)、貨物等信息的操作。在流程司機(jī)始終以卡作為操作依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密，從而有效的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。計(jì)重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了司磅人員關(guān)計(jì)重環(huán)節(jié)的作弊的可能性。

　　2.便于部門管理

　　對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

　　3.提高工作效率

　　自動(dòng)稱重系統(tǒng)是在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度，青島維特沃斯做的無人值守很專業(yè)。

　　4.節(jié)省人工

　　計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)施省掉了人工計(jì)量的環(huán)節(jié)，節(jié)省人員。

　　2.無人值守地磅系統(tǒng)有哪些設(shè)備組成?

　　A、秤臺(tái)B、讀卡器C、紅綠燈D、道閘E、地感線圈F、貨物監(jiān)控?cái)z像機(jī)G、道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)H、車輛定位裝置I、音響J、大屏幕顯示器K、電腦L、稱重管理軟件M、語音裝置N、打印機(jī)O、稱重顯示儀表P、室內(nèi)攝像機(jī)

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